外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的分类及优缺点

齿轮泵属于容积式泵，齿轮泵工作时，电动机驱动主动轴，使泵腔体内产生容积变化，从而在泵的入口产生了吸力。当流体被吸入到泵腔体后，转动的齿轮继续将流体输送到泵排放口。按齿轮啮合方式分类，齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

外啮合齿轮泵

外啮合熔体齿轮泵的应用较为广泛，结构见图A，主要由主动轴齿轮、被动轴齿轮、泵体、盖板组成。泵体、盖板和两个齿轮共同构成的密封空间就是外啮合熔体齿轮泵的工作室。

外啮合齿轮泵由两个齿轮的齿廓、泵体、侧盖板构成了泵的进料区和输料区、排料区；工作的时候，依靠主从齿轮的相互齿合造成的工作容积变化来输送熔体。当齿轮按照规定的方向旋转时，熔体就会进入到进料区两个齿轮的齿槽中间，然后齿轮开始转动，熔体从两侧被带入带输料区，齿轮再度齿合，让齿槽中的熔体被挤出排料区，压送到出口管道。只要泵轴转动，齿轮就向出口输送熔体，因此，泵出口可以达到很高的压力，而对进口流量与压力则无太大的高要求。

内啮合齿轮泵

内啮合齿轮泵中，小齿轮为主动轮，并且小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙形的隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开。内啮合齿轮泵主要由内齿齿轮、外齿小齿轮、泵体、端盖、月牙形隔板组成，结构见图B。泵体、泵盖、齿轮、月牙板共同构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。

内啮合齿轮泵工作时，外齿小齿轮跟随电机一起旋转，外齿小齿轮跟内齿齿轮啮合，带动内齿轮旋转。当泵吸入侧相啮合的齿逐渐分开时，吸入室的容积增大，压力降低，形成吸力。当流体进入到泵内，流体在齿槽内被齿轮推送到排出室。两个齿轮不断的啮合、脱开，流体不停的被推送到排出室，流体不断受到挤压从而被挤送到泵后管路中。通过调节泵的转速或泵后管路的开度，即可调节泵后压力。

外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的分类及优缺点

外啮合齿轮泵结构简单，维护起来比较容易，输出压力高，适合粘度比较高的物料，其体积相对较大；内啮合齿轮泵体积小，价格便宜，适合输出压力和物料粘度较低的工况，其结构相对复杂，不易维护。